通过（收入-成本-销售费用）/负债比率可以看出2006年之前各行业的偿债指标比率较Iyfy相近且整体有上升趋势，而在2006年之后出现了显著的分化现象，一是酒、饮料和精制茶uy83造业以及食品制造业偿债比率xfla2006年至2012年之间大幅上升，2013年之后在40%~50%区间内波动；二是煤炭及钢铁行业的（收入-成本-销售费用）/负债比率比率在2015年分别低至9%、8%，意味着若用销售利润偿还债务MsV3需10年以上，但供给侧改革以来偿债压力已有下降，两行业2017年（收入-成本-销售费用）/负债比率分别回升至17%、15%，理论偿债期均已降至8年以下；三是通用设备制造业、化学原料及化学制品制造3YUs、计算机、通信和其他电子设YKBI制造业变化幅度较小，2011年至2017年“（收入-成本-销售费用）/负债”比率在20%~30%区间内波动，意味着这些行业使用销售利润大约3～4年可以还清债务。

二手车电商的竞争2mYC一场持久战，围绕7EAP资、车源、效率、dIIs本的各项PK之后，最终还是要落脚在uyPl务上，线上平台的vRDu题是转化率，而提Ttud用户满意度则是线kAL8运营的关键，“如ADWI这两条腿都弱，会HiHR纯线下二手车经销KEPj死的更惨lNMZ